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title: "Se conformó el Consejo de Control de la Hidrovía con participación del sector agropecuario"
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description: "La Agencia Nacional de Puertos y Navegación oficializó la creación del órgano que supervisará las tareas de dragado y mantenimiento durante los próximos 25 años."
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author_name: "Campo Industria"
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# Se conformó el Consejo de Control de la Hidrovía con participación del sector agropecuario

![hidrovia](/download/multimedia.normal.af82b1f694bb7d7b.aGlkcm92aWFfbm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*hidrovia*

La Hidrovía cuenta desde este miércoles con un nuevo órgano destinado a controlar las operaciones del concesionario encargado del mantenimiento y dragado de la vía navegable troncal. La medida fue formalizada a través de una resolución publicada en el Boletín Oficial por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN).

El Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal tendrá la responsabilidad de definir las obras necesarias y monitorear las tareas ejecutadas por la empresa concesionaria. El presidente de la ANPyN, Iñaki Arreseygor, había anticipado durante el último Congreso Aapresid la inclusión del sector rural en este espacio de decisión. Sobre la participación del campo, el organismo destacó:

**Es un actor esencial en el sistema**  
  
En representación de los usuarios del sistema, integran el consejo Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), la Bolsa de Comercio de Rosario, la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA), la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC) y la Unión Industrial Argentina (UIA).

Asimismo, el cuerpo está conformado por las provincias con acceso directo a los ríos Paraná y Paraguay: Santa Fe, Entre Ríos, Misiones, Corrientes, Formosa y Buenos Aires. Por su parte, el Sindicato del Personal de Dragado y Balizamiento, la Prefectura Naval Argentina, la Cámara de Actividades de Practicaje y Pilotaje y el Servicio de Hidrografía Naval representan a las áreas técnicas y sociales. La Gerencia de Coordinación Técnica de la ANPyN actuará como autoridad de aplicación y control.

Este proceso marca el inicio de una nueva etapa para la hidrovía, que incluye una reducción del 13,5% en la tarifa de peaje.

*Fuente: DIB / Tranquera*

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