“Gato” Barbery: “Ram se tomó un tiempito para esta Rampage, tomó carrera y presentó una camioneta espectacular”

POR DARIO FARIÑA. Honrado por ser elegido para presentar la nueva Ram Rampage en Olavarría, Juan José “Gato” Barbery estaba más que feliz en la noche del 21 de marzo cuando ingresó manejando la nueva y espectacular camioneta, en el salón de Center Valley.

El olavarriense (periodista y piloto del Rally Dakar) destaca su practicidad y versatilidad de la nueva Ramage, tanto la RT como la Rebel, ambas con características de alto rendimiento. Y le contó a campoindustria.com cómo fue la llegada al salón, comentó algunos aspectos de la nueva camioneta y también temas personales, ya que tiene una vida bastante agitada entre viajes, competencias y eventos.

¿Gato, contento porque te eligieron para entrar con la camioneta en la presentación?

Si Darío, un placer para mí, como siempre, estar en todo lo que es fierros y tener este lanzamiento de la nueva Ram Rampage en Olavarría y que me hayan elegido para hacerlo, es un honor.

¿Cómo fue, la trajiste desde tu casa o estaba acá escondida?

No, estaba escondida, estaba escondida, pero yo había hecho un poquito de trampa, lo dije en la presentación ya que me había tocado probarla en la costa en lo que fue Enduro del Verano, que ya Ram había hecho toda la campaña del previo lanzamiento de la Rampage y había unos demos ahí en el parque off-road entre Villa Gesell y Pinamar. Es una que, como decía en la presentación, viene para revolucionar el mercado y para que abran los ojos por ahí aquellos clientes que antes, cuando tenían la imagen de Ram de una camioneta gigante no es así, porque esta es la hermana menor a propósito para el que busca un vehículo más práctico, fácil de estacionar con todas las prestaciones y confort de un gran auto sedán o un gran routier, pero versión camioneta.

Además se puede usar tanto en ciudad como en campo…

Sí, claro. Tenés dos versiones, está la RT que fue la que presentamos acá en Olavarría que es como la más pistera, llamémosle, con rodado 19 y después tenés la Rebel, que es rodado 17 con un poquito más de despeje que la RT y, con las mismas características. Se usa en simple con tracción delantera pero podés acoplar el diferencial de atrás y es doble tracción, con baja, electrónica, caja de novena, tenés también el botoncito Sport que la transforma un poquito. Con ya 272 caballos, como decía mi viejo “ninguno es santiagueño”, te pega contra la butaca, imaginate con la versión Sport. La podés manejar con las paletas al volante inclusive. Realmente es hermosa, con el confort de adentro, las butacas, el sonido que trae esta camioneta es increíble. Al menos para mí que me gusta disfrutar de la música cuando viajo, eso es distintivo realmente.

Además la relación precio-calidad creo que es importante…

Estamos viviendo un momento del mercado súper competitivo, tanto en dos como en cuatro ruedas, todo lo que sea transporte se ha puesto realmente con mucha oferta y esto beneficia siempre al público. Por eso yo creo que Ram se tomó un tiempito para esta Rampage, tomó carrera y tiró un producto que pasó en limpio algunos errores de la competencia y queda plasmado en este gran producto que es espectacular.

¿Qué proyectos tenés para 2024 en lo personal?

En lo personal siempre hay mucho laburo, gracias a Dios. Vengo de un verano muy movido, con las motos hubo mucha actividad, carreras por supuesto ya que estuvo el Supercross de Pinamar, el famoso Enduro del Verano en su edición ya número 29 y que no he faltado a ninguna, así que por un lado es lindo pero por otro lado marca la acumulación de tiempo. También el Mundial de Motocross en La Angostura y me toca llegar al medio siglo en este 2024 así que el 25 de mayo vamos a estar festejando en este mismo lugar donde estamos parados ahora, en mis 50 años y por supuesto que vas a estar invitado.